DOLAR
33,0372
EURO
35,9878
ALTIN
2.559,61
BIST
11.064,85
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Antalya
Parçalı Bulutlu
34°C
Antalya
34°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Açık
37°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
35°C
Salı Az Bulutlu
36°C
Çarşamba Açık
39°C
Elektrikli otomobiller için batarya devrimi: 1,5 milyon kilometre ve 15 yıl ömür
Elektrikli otomobiller için batarya devrimi: 1,5 milyon kilometre ve 15 yıl ömür
e-Devlet’te yeni hizmet: Kaza tespit tutanağı artık e-Devlet’te tutulacak
e-Devlet’te yeni hizmet: Kaza tespit tutanağı artık e-Devlet’te tutulacak
Otomobil toprak yığınına çarptı: Sürücü öldü
Otomobil toprak yığınına çarptı: Sürücü öldü
Elon Musk’ın bir sonraki hedefi otonom sürüş: Çinli yetkililerle görüştü
Elon Musk’ın bir sonraki hedefi otonom sürüş: Çinli yetkililerle görüştü

Porsche 911 makyajlandı: İlk hibrit 911

Antalya Bilet…

Porsche 911 makyajlandı: İlk hibrit 911
REKLAM ALANI
Otomobil
29.05.2024 09:52
0
0
A+
A-

Porsche 911 makyajlandı: İlk hibrit 911

Porsche’nin 911 ailesi 2025 yılı için makyajlandı. Bu güncellemeyle birlikte 911 serisinde ilk kez hibrit bir versiyon yollara çıkacak.

Porsche’nin ikonik serisi 911’ler makyajlandı. 911 ailesi bu güncellemeyle birlikte yenilikçi bir hibrit sistemi de Carrera GTS modelinde sunmaya başlıyor.
Tasarımsal olarak büyük bir değişime gitmemeye özen gösteren Porsche, kaputun altında ise önemli bir adım atıyor. 911 GTS Hybrid 3.0 litrelik çift turbo destekli altı silindirli motor yerine, 3.6 litrelik sıralı altı silindirli motoryer alıyor. 
Elektrik destepğiyle gelen bu yeni motorla 532 beygirlik güç elde ediliyor. Bu güçle araç 0’dan 100’e sadece 2,9 saniyede ulaşabiliyor.
T-Hybrid adı verilen sistem motor sporlarından ilham alınarak yaratılmış. Kompresör ve türbinlerin arasına yerleştirilmiş elektrik motoru,  turboşarja anında güç veriyor. 
Turboşarjdaki elektrik motoru aynı zamanda jeneratör görevi de görüyor. Egzos gazı çıkışından 11 kW’a kadar elektrik gücü üretilebiliyor. Bu sayede iki turboşarj yerine yalnızca bir turboşarj görev yapıyor. 
Ana elektrikli m11 kW’aotor ise yeni geliştirilen 8 ileri vitesli çift kavramalı (PDK) şanzımana yerleştirilmiş. Bu sayede 150 Nm tork eklenirken, ekstra 40 kW güç sağlanıyor.
Bu elektrik motorları için ise gerekli enerji ise 12 voltluk 1.9 kWh enerji depolayabilen batarya yer alıyor.
911 Carrera GTS’te ilk kez arka akstan yönlendirme standart olarak geliyor.
911 Carrera’da ise kapsamlı şekidle elden geçiriken çift turboşarjlı 3,0 litrelik boxer motor bulunuyor. Eski GTS’in soğutucuları ve turbolarının kullanıldığı sistem artık 394 bg güç ve 450 Nm tork üretebiliyor.  Modelin 0’dan 100’e hızlanması ise 4.1 saniye sürüyor (Sport Chrono paketi ile 3.9 sn).
Dış tasarıma gelince 911’de artık Matrix LED farlar standart olarak geliyor. 32.000’den fazla ışık noktasına sahip HD matrix LED farlar ise opsiyonel. 
GTS modellerinin ön kısmında, dikey olarak konumlanan beş adet aktif soğutma kanalı yer alıyor. Ön tarafın alt köşelerinde yer alan kanatçıklar ise aktif aerodinamik sisteme bağlı ve sürtünme katsayısını düşürüyor. 
Güç gereksinimleri düşük olduğunda kanatlar kapanırken, pist koşulları gibi yüksek güç gereksinimi olan durumlarda kanatlar havayı radyatörlere yönlendiriyor.
911’de ilk kez tamamen dijital bir 12,6 inçlik kavisli gösterge paneli bulunuyor. Ortada ise 10,9 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi ekran yer alıyor.

Antalya Bilet

YAZI ARASI REKLAM ALANI
REKLAM ALANI