DOLAR
32,3374
EURO
34,8108
ALTIN
2.390,60
BIST
10.276,88
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Antalya
Az Bulutlu
25°C
Antalya
25°C
Az Bulutlu
Pazar Açık
27°C
Pazartesi Açık
25°C
Salı Açık
24°C
Çarşamba Açık
24°C
YETEV bursluluk sınavı başvuruları başladı: 2024 YETEV bursluluk ve kabul başvurusu nasıl yapılır?
YETEV bursluluk sınavı başvuruları başladı: 2024 YETEV bursluluk ve kabul başvurusu nasıl yapılır?
Trabzon’da olaylı maç: Tutuklanan şüphelilerin ifadeleri ortaya çıktı
Trabzon’da olaylı maç: Tutuklanan şüphelilerin ifadeleri ortaya çıktı
81 ilde denetim başladı: Fast food restoranlarından numuneler alınıyor
81 ilde denetim başladı: Fast food restoranlarından numuneler alınıyor
Super Bowl partisindeki görüntüsü gündem olmuştu: Megan Fox’tan açıklama geldi
Super Bowl partisindeki görüntüsü gündem olmuştu: Megan Fox’tan açıklama geldi

Marmara’da batan gemiden yeni ayrıntılar! Düşmemek için bellerine kemer bağlamışlar

Antalya Bilet…

Marmara’da batan gemiden yeni ayrıntılar! Düşmemek için bellerine kemer bağlamışlar
REKLAM ALANI
Foto Galeri
12.03.2024 15:36
0
0
A+
A-

Marmara'da batan gemiden yeni ayrıntılar! Düşmemek için bellerine kemer bağlamışlar

Marmara Denizi’nde batan BATUHAN A adlı geminin kayıp 3 mürettebatını arama-kurtarma çalışmaları sürerken incelenen cep telefonu kayıtlarında, gemi kaptanının yardım için Sahil Güvenlik’i aradığı ortaya çıktı. Geminin seyir güzergahını fırtına nedeniyle değiştirdiği, mürettebatın ise savrulan yük üzerindeki brandayı sabitlemeye çalışıp dolan suyu boşaltırken denize düşmemek için bellerine emniyet kemeri bağladıkları tespit edildi.

Marmara’da batan gemiden yeni ayrıntılar ortaya çıktı.
Batan kargo gemisinin son anları
Balıkesir’in Marmara ilçesindeki Badalan Limanı’ndan aldığı mermer tozunu, Bursa’nın Gemlik ilçesindeki Roda Limanı’na getirirken, Karacabey ilçesinin kuzeyinde 4 mil açıkta 15 Şubat’ta batan BATUHAN A isimli geminin kayıp 3 mürettebatını arama-kurtarma çalışmaları sürüyor. Gemide çalışan aşçı Zeynep Kılınç (33) ile yağcı Hüseyin Tutuk’un (40) cansız bedenleri batıkta bulunurken, gemi sahibi Murat Altıntaş’ın (51) cansız bedeni ise İmralı Adası açıklarında su yüzeyinde balıkçılar tarafından bulundu.
Çalışmalarda, 27’nci güne girilirken, ikinci kaptan Hasan Mehmet Uyanık (69), başmühendis-makinist Murat Çalışkan (33) ile makine stajyeri Ahmet Atav’a  (22) henüz ulaşılamadı.
Olay sonrası Bursa Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma ise 4 savcı ve deniz kaza kırımında yetkin bilirkişi tarafından sürdürülüyor. Soruşturmada; gemi mürettebatının, cep telefonlarıyla kimlerle görüştüğünün belirlenmesi için istenen HTS kayıtları da soruşturma dosyasına girdi. HTS kayıtlarına göre, mürettebatın gemi batmadan önce, uzun süre kimseyle görüşme yapmadığı, son konuşmayı yapan kaptanın, saat 06.28’de, ‘Batıyoruz, bizi kurtarın’ diyerek Sahil Güvenlik’i aradığı tespit edildi.
Öte yandan gemideki aramalarda eski bir bilgisayar bulundu. Bilgisayar incelemeye alınırken, Batuhan A gemisinin kontrol edilen seyir güzergahında geminin, 01.00 ile 03.00 saatleri arasında 2 kez, rüzgarın sert estiği kuzeydoğu yönüne doğru yol aldığı, bir süre sonra normal güzergahına döndüğü belirlendi.
Güvenlik kamerasının bulunmadığı gemide yağcı Hüseyin Tutuk’un cep telefonuyla çekip, sosyal medyadan ailesine gönderdiği son görüntüler de soruşturma kapsamında kanıt olarak değerlendirildi. Görüntüleri inceleyen savcılık, BATUHAN A’nın batmasındaki en büyük etkeni, gemideki yükün üzerinin örtüldüğü, sabitlenmeyen mavi brandanın fırtınayla açılınca, yükün ve geminin üzerine deniz suyunu taşıması olarak belirledi. Geminin seyir halindeyken, taşınan yükün üzerine deniz suyunun dolmasıyla ağırlaştığı ve dengesini kaybedip, sol tarafa doğru yatarak battığı tespit edildi.
Ayrıca, gemi enkazında yapılan incelemede, bir ucu gemiye bağlı olan güvenlik kemerleri bulundu.
Mürettebatın açılan brandayı sabitlemeye çalışıp, gemiye dolan suyu kaplarla boşaltırken, denize düşmemek için bellerine emniyet kemeri bağladıkları tespit edildi.

Antalya Bilet

YAZI ARASI REKLAM ALANI
REKLAM ALANI